贵阳环氧地坪在防滑路面中的功能和特性：

  功能：由于它有较大的构造深度（1。5毫米）从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能。由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造深度浸入车轮，路面有水时，路面构造深度越深，接触点就越好，增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而提高防滑性能。 沥青和水泥铺完的时候防滑性能高，但是经过一时间使用表面的结构深度就会变小，防滑性能大大降低，而防滑彩色路面是将骨料粘在表面，所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能—即路面不能被磨光变滑。所以骨料重要的属性是保持高磨光值。这样一来当微观结构被磨损的时候，不是骨料被磨光，而是整个结构被一层一层的磨掉。在这个过程中构造深度仍然保持不变，继续保持其性能。还有一点重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片状的，这会使微观结构达不到应有深度。所以为了达到适合的性能，骨料必须是以方型粒为主的，使用任何骨料都必须测定其低磨光值，一般要达到70以上。

  特性：

  1、路面散水性好，高防滑性能，色彩鲜艳    

  2、施工迅速，铺设效率高。    

  3、隧道中的安全路面

  4、减少工作场地面积，一条单行路的面积就可以施工      

  5、低成本，在欧洲大概比其他解决方案的省一半费用    

  6、降低噪音，用骨料做成的精细结构有传导音频的效果，在水泥路面上使用可以将噪音降3、4分贝。    

  7、减少刹车距离，优良的防滑性能可减少40%的刹车距离。此外，重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象。